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1.安装减速机时，请注意驱动器中心轴的对齐，误差不应大于所用联轴器的补偿量。良好的对准可以延长使用寿命并实现所需的传输效率。
2.在输出轴上安装传动构件时，不允许用锤子敲击。通常，使用组装夹具的内部夹具和轴端，并且通过螺栓按压传动构件，否则可能损坏减速器的内部部件。最好不要使用钢制固定联轴器。由于这种类型的联轴器安装不当，可能导致不必要的外部负载，导致轴承的早期损坏，甚至在严重情况下输出轴的损坏。
3.减速机应牢固地安装在稳定的水平基座或底座上。应排除排油中的油，冷却空气循环应平稳。基础不可靠，在运行过程中会产生振动和噪音，并导致轴承和齿轮损坏。当变速器联轴器具有突起或齿轮和链轮传动装置时，应考虑安装保护装置。当输出轴承受较大的径向载荷时，应选择加固类型。
4.根据指定的安装装置，工作人员可以方便地接近油渍，排气塞和排油塞。安装到位后，应仔细检查安装位置的准确性，安装后每个紧固件的可靠性应灵活旋转。减速机在油池中溅泼并润滑。在运行之前，用户需要卸下通风孔的螺塞并将其更换为通风塞。根据不同的安装位置，打开油位塞螺丝，检查油位线的高度，从油位塞加油，直到油从油位塞螺丝孔溢出，然后拧紧油位塞使在清空之前确保它是正确的。试运行应不少于2小时。操作应稳定，无冲击，振动，噪音和漏油。如果发现异常，应及时消除。经过一段时间后，应再次检查油位，以防止壳体泄漏。如果环境温度太高或太低，可以改变润滑油的等级。